Conducto de admision

El conducto de admision debe tener dos modificaciones fundamentales: De una  parte, debe ser acortado y debe dirigirse lo mas directamente posible sobre la lumbrera de admision. Por otro lado, es preciso que adopte paulatinamente la forma de la lumbrera desde la forma circular de su acoplamiento al carburador.
 Lo ideal seria conseguir un conducto de admision corto, recto, sin curvas, y con la misma forma que la lumbrera. Es mejor que sea recto y corto ya que al no tener curvas la nafta no pierde fuerza al desplazarse por el conducto. 
 La ultima modificacion y no menos importante, es que una vez que tengan el conducto de admision lo pulan muy bien y quede suave, para que la nafta no se trabe con obstaculos en su camino.
 En la proxima imagen les muestro como no debe quedar la admision por dentro: